Am Wegesrand liegen Burgen, Klöster und Mühlen, duftende Wacholderheiden, lichte Kiefern- und schattige Buchenwälder und zahlreiche Einkehrmöglichkeiten. Gehen Sie auf zahlreichen Routen auf Entdeckungstour und lernen Sie das Amberg-Sulzbacher Land kennen. Über ein Dutzend Rundtouren locken die Radler zu den schönsten Zielen der Region. Der Fünf-Flüsse-Radweg ist inzwischen zu einem wahren Radklassiker geworden. Der Streckenverlauf führt Radler durch die stimmungs- und abwechslungsreichen Flusstäler von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmühl. Wie Perlen an der Schnur reihen sich Kultur- und Naturschätze aneinander und machen den Fünf-Flüsse-Radweg zu einem der schönsten und beliebtesten Flussradwege Deutschlands. Entlang der Flüsse führen auch der Vils- oder der Lauterachtalradweg. Sie garantieren entspanntes Radeln auf ebenem Gelände ohne anstrengende Steigungen. Der Lauterachtalradweg führt mitten durch die Bayerische Toskana. Durch die zypressenähnlichen Baumsäulen des Wacholders, das nahezu mediterran anmutende Kleinklima des nach Süden ausgerichteten Tals und den Duft des wilden Thymians wähnt man sich tatsächlich eher in der Toskana als mitten in Bayern. Und auf dem Vilstalradweg folgt man dem Fluss auf einer ehemaligen Bahntrasse. Ein wenig anspruchsvoller fallen die Juradistltour, der Schweppermannradweg oder der Grottenradweg aus. Sie führen malerisch durch die bewegte Juralandschaft. Und selbst wer auf dem Paneuroparadweg von Paris nach Prag radelt, kommt durch das Amberg-Sulzbacher Land. Geologische Radtouren verbinden die interessantesten Geotopen im Amberg-Sulzbacher Land. Sie führen hinein in die bewegte Erdgeschichte der Region. Wer weiß schon, dass sich bei Amberg einst ein bayerischer Mississippi in das Jurameer ergoss oder dass man am Monte Kaolino auch im Sommer Schifahren kann? Doch mit dem E-Bike sind selbst anspruchsvolle Touren kein Problem. Für alle Radfahrer gibt es eine kostenlose Radkarte mit zahlreichen Tourenvorschlägen. Auf der Karte sind neben einer Beschreibung und dem Höhenprofil der einzelnen Touren auch alle verfügbaren Verleih- und Ladestationen für E-Bikes leicht zu finden.

Überregionale Radwanderwege wie der „Ems-Radweg“ und die „Rad-Route Dortmund-Ems-Kanal“ folgen dem Lauf des Flusses durch die Nordwestdeutsche Tiefebene in Richtung Nordsee. Am Wege liegen die historischen Altstädte von Meppen und Lingen (Ems), der Museumshafen der Schifferstadt Haren (Ems), die Meyer Werft in Papenburg sowie zahlreiche Baudenkmäler wie Mühlen, Megalithgräber und Kirchen. Zudem ermöglichen die Wege am Fluss zahllose Begegnungen mit der Natur, denn obwohl die Ems eine wichtige Wasserstraße ist, hat sie dennoch vielerorts ihre natürlichen Reize bewahrt. Themenrouten erschließen die reizvollen Landschaften links und rechts des Flusses. So verknüpft die 300 Kilometer lange „Emsland-Route“ alle Highlights der Region. Wer den Wegzeichen des Rundkurses vom westfälischen Rheine aus in Richtung Norden folgt, gelangt am Rande des internationalen Naturparks Bourtanger Moor-Bargerveen über Meppen, Lingen und Haren (Ems) schließlich nach Papenburg, dem südlichsten Seehafen Deutschlands. Nachdem die Speichenritter hier das maritime Flair genossen haben, geht es zunächst nach Westen, dann in südlicher Richtung weiter über die waldreichen Geestrücken des Hümmling und durch das idyllische Tal des Flüsschens Hase. Glanzlichter am Wege setzen hier das barocke Jagdschloss Clemenswerth in Sögel mit seiner weltweit einzigartigen sternförmigen Anlage, die alte Korn- und Hansestadt Haselünne sowie zahlreiche Megalithgräber. Wer die Faszination dieser ältesten Baudenkmäler des Nordwestens – erbaut noch vor den Pyramiden von Gizeh – erleben will, fährt auf der „Radroute der Megalithkultur“. Mehr als 30 der insgesamt 70 Großsteingräber, die der Weg auf 380 Kilometern zwischen Osnabrück und Oldenburg verbindet, liegen im Emsland. Wenige Kilometer westlich der Ems beginnen die Niederlande. Grenzenlosen Radelgenuss ermöglichen hier die unterschiedlichen Rund-Routen der „United Countries Tour“. Die „Smokkelroute“ etwa folgt auf 190 Kilometern den alten Pfaden von Zöllnern und Schmugglern kreuz und quer über die deutsch-niederländische Grenze, die hier mitten durch die Moor- und Heidelandschaften des Internationalen Naturparks Bourtanger Moor-Bargerveen verläuft. Die „Pionierroute“ hingegen macht auf insgesamt 250 Kilometern erlebbar, wie die Menschen vor rund 400 Jahren damit begannen, das Moor zu besiedeln.

Die Ruhr lädt interessierte Radurlauber zur Entdeckung zweier höchst unterschiedlicher Regionen ein: Dem ursprünglichen und waldreichen Sauerland auf der einen und der vielfältigen von Industriekultur geprägten Metropole Ruhr auf der anderen Seite. Überraschungen sind bei der Reise entlang des RuhrtalRadwegs vorprogrammiert: Beginnend von der Ruhrquelle bei Winterberg reihen sich auf den 230 Kilometern die verschiedensten Erlebnisse wie an einer Perlenschnur aneinander. Ob die Bike Arena Sauerland, die Bruchhauser Steine, das Besucherbergwerk Ramsbeck, der Hennesee, der Naturpark Arnsberger Wald oder der historische Stadtkern von Arnsberg mit Klassizismusviertel. Flussabwärts führt der Radweg dann in die Metropole Ruhr. Diese verblüfft ihre Besucher mit einem idyllischen Flusstal und präsentiert zudem diverse industriekulturelle Hinterlassenschaften. So erfährt sich der Tourenradler die Geschichte des Ruhrgebiets, wenn es vorbei geht an der Wiege des Bergbaus in Witten, stillgelegten Zechenanlagen und Stahlwerken in Hattingen und Essen bis hin zum größten Binnenhafen Deutschlands in Duisburg. Vorbei an Fördertürmen, Hochöfen und Gasometern bieten zahlreiche Kombinationsmöglichkeiten zusätzliche Vielfalt und machen aus der Radreise eine ganz individuelle und unverwechselbare Erlebnistour. Der Tourenradler fährt meistens auf den ehemaligen Leinpfaden direkt an der Ruhr, häufig auch durch ursprüngliche Wälder, artenreiche Flussauen und entlang spiegelglatter Stauseen. Der RuhrtalRadweg wurde vom ADFC als 4-Sterne-Qualitätsroute zertifiziert und garantiert daher maximalen Komfort und eine radlerfreundliche Infrastruktur mit optimaler und lückenloser Ausschilderung, informativen Hinweistafeln, dem begleitenden „Guter-Rat-Weg“ der Knappschaft sowie überwiegend verkehrsarmen bzw. -freien Strecken. Darüber hinaus ist der RuhrtalRadweg seit 2015 der erste Radfernweg in Deutschland, an welchem alle Beherbergungsbetriebe das Bett+Bike-Siegel des ADFC führen.

Die Lippe, der längste Fluss Nordrhein-Westfalens, hat die Gebiete und Bewohner entlang ihrer Ufer zu allen Zeiten nachhaltig geprägt und schon die Römer erkannten ihre strategische Bedeutung. Ausgehend vom heutigen Xanten errichteten sie zahlreiche Lager entlang des Flusses, deren Spuren heute noch an vielen Stellen der Römer-Lippe-Route zu sehen sind. Die enge Verknüpfung von Wassererlebnis und Römerkultur wird auf einer Etappenradtour entlang der 295 km langen Hauptroute der Römer-Lippe-Route von Detmold bis Xanten deutlich. Sie verbindet spannende Römerstätten wie das Hermannsdenkmal, das Römerlager Anreppen in Delbrück, den RÖMERPARK Bergkamen, das LWL-Römermuseum in Haltern am See und den LVR-Archäologischen Park in Xanten mit wohltuend grünen Auenlandschaften links und rechts der natürlichen und renaturierten Lippe. Zahlreiche Naturschutzprojekte säumen den Weg, wie z.?B. die Lippeseeumflut bei Paderborn, das Lippeauenprogramm westlich von Lippstadt, das Naturerlebnis Auenland bei Lippetal, das LIFE-Projekt in Hamm, das 2Stromland bei Olfen und der Lippemündungsraum bei Wesel. Ein besonderes Highlight bieten vier Lippefähren für Radfahrer und Fußgänger, auf denen man mit eigener Muskelkraft über den Fluss setzen kann! Die 25 Etappenorte an der Römer-Lippe-Route bieten historisch reizvolle Innenstädte mit weiteren spannenden Sehenswürdigkeiten aller Art und laden zum Verweilen, Einkehren und Übernachten ein. Nicht nur Etappenradler sondern auch Tagesausflügler können die Route hervorragend nutzen, denn auf insgesamt elf thematischen Wegeschleifen gibt es zusätzliche Schätze zu Römerkultur und Wassererlebnis zu entdecken. In Kombination mit der Hauptroute wird so eine Schleife zur idealen Tagesrundtour mit dem Rad. Die Lippe, ein Fluss, den zu entdecken es sich lohnt, weist mit der Römer-Lippe-Route einen flussbegleitenden Radfernweg höchster Qualität auf! Diese Route ist das neue Reiseziel für Radwanderer, Naturliebhaber und alle Besucher, die sich für Römerkultur, Wassererlebnis und europäische Historie begeistern können.

Belgien ist eindeutig eine Radfahrnation. Besonders im Frühling schlägt die Radsportbegeisterung hier hohe Wellen. Dann steht auch die Region Ostbelgien im Fokus, durch die zum Beispiel die Strecke eines der ältesten Radrennen der Welt, des Klassikers „Lüttich-Bastogne-Lüttich“, führt.Während das Ardennen-Plateau bei Rennradlern und Mountainbikern die Herzen höher schlagen lässt und Herausforderungen en masse bietet, können Familien und Genussradler die wilde Landschaft ganz mühelos erkunden: auf der Vennbahn-Route. Der weitgehend asphaltierte und steigungsarme Radweg schlängelt sich durch das Grenzland zwischen Aachen, Ostbelgien und Troisvierges in Luxemburg.Die Vennbahn-Trasse führt den entspannungssuchenden Gast durch einen einzigartigen Naturraum. Durchquert werden dabei landschaftlich reizvolle Gegenden wie der deutsch-belgische Naturpark „Hohes Venn-Eifel“ am Fuße der Ardennen oder das malerische Ourtal im belgisch-luxemburgischen Grenzgebiet. Insgesamt zeichnet sich der gesamte Verlauf durch seine vielfältigen Landschaftsbilder aus. Und selbstverständlich hat eine Radreise auf der Vennbahn auch kulinarisch einiges zu bieten. Unterwegs schätzen Radler die regionalen Reisfladen als idealen Fitness-Snack und am Abend eines Tourtages schmeckt das berühmte belgische Bier mit seinen vielen Sorten doppelt gut.Das in Ostbelgien 2014 eingeführte Label „bed+bike“ des ADFC macht es Fahrradurlaubern leicht, ein passendes Quartier zu finden. Der Radurlauber erhält alles, was er für eine rundum gelungene Übernachtung benötigt: Einen abschließbaren Raum für die Räder, Werkzeug um kleine Reparaturen vorzunehmen, die Möglichkeit, nur eine Übernachtung für die Durchreise zu buchen und vieles mehr. Bisher wurden bereits 33 ostbelgische Betriebe entlang der Vennbahn mit diesem Label ausgezeichnet und stehen fortan zur Verfügung.Wer die gesamte Strecke erkunden möchte, kann für die Rückfahrt einen Taxi-Service in Anspruch nehmen. Für vier Personen kostet die 105 km lange Fahrt etwa 200 Euro. Die Beförderung größerer Gruppen ist ebenfalls möglich. Weitere Details und Kontaktangaben sind über die Tourismusagentur Ostbelgien (Telefon 0032 80 282 099) oder vennbahn@eastbelgium.com) erhältlich. Für planungsmüde Radreisende gibt es darüber hinaus thematische Komplettangebote inklusive Übernachtung und Gepäcktransport. Reiseführer & Karten: Vennbahn-Karte, Vennbahn Plus Tourenplaner sowie verschiedene Reiseführer sind erhältlich über: eastbelgium.com/tourist-shop; Touren-Angebote: inkl. Gepäcktransport, E-Bike-Vermietung und Taxi-Rückfahrt zu finden auf vennbahn.eu; Weitere Infos: Die Webseite informiert vorbildlich aktuell über den Zustand der Wege, stellt Sehenswürdigkeiten dar und macht die Tour auf einer interaktiven Karte anschaulich. vennbahn.eu; Weiterführende Radwege links und rechts der Strecke findet man gut sortiert auf: eastbelgium.com

Die Landschaft Balis ist geprägt von Reisfeldern, die terrassenförmig angelegt sind. Tropische Blütenbäume wie Frangipani, Bougainvillea und Hibiskus sorgen für Farbtupfer im immergrünen, tropischen Regenwald. Ein Gebirgszug mit mehreren Bergen über 3.000 Meter Höhe zieht sich über den Großteil der Insel vom Westen nach Osten. Nur der Bereich um die größte Stadt Balis, Denpasar, im Süden ist weniger gebirgig. Die meisten Berge sind vulkanischen Ursprungs. Vom Abang-Berg (Teil des Batur-Massivs, das entstand als der gigantische Batur-Vulkan ausbrach und in sich zusammensackte) hat man einen faszinierenden und unvergesslichen Blick auf die benachbarte Insel Lombok und den Gunung Agung, den höchsten Berg Balis. Die Straßen auf Bali führen auf und ab durch das hügelige Land. Müde Radler können ihr Rad aber problemlos in ein Bemo verladen. Bemos, auch „angkot“ genannt sind offene Minibusse, die auch von echten Balinesen genutzt werden. Sie sind klein und können auf den schmalen Straßen zwischen den Dörfern problemlos navigieren. Die Übernachtungs- und Verpflegungsmöglichkeiten sind hervorragend. Auch Individualreisende benötigen kein Zelt, da sich überall preiswerte Unterkünfte finden lassen. Sie heißen Losmen,Wisma oder Homestays. Wer sich Bali alleine nicht zutraut, sollte sich an einen der Reiseveranstalter wenden. CocosTravel bietet Reisen von 5 bis 14 Tagen in überschaubaren Gruppen und führt abseits touristischer Wege, so dass man einen guten Eindruck von der Insel bekommt. Baumeler Reisen biete eine kombinierte Bali/Java-Tour über 14 Tage an.Für Selbstplaner: eine empfohlene Radroute führt von Legian, über Ubud, Penelokan, Air Panas, Batur, Besakih, Putung, Limpah, Candi Dasa, Bat Cave, Bangli, Peliatan zurück nach Legian bzw. Kuta.

Start ist in San Francisco, sicherlich einer der entspanntesten Großstädte der USA. Neben vielen Sehenswürdigkeiten – natürlich die Golden Gate Bridge, Alcatraz und Cable Cars – lässt sich der Flair dieser besonderen Küstenstadt am besten bei einem Gang durch die Straßen und einem Getränk in einem Straßencafé kennenlernen. Über die Golden Gate Bridge startet die Route. Da die Küstenstraße eine beliebte Fahrradstrecke ist, ist die Infrastruktur hier besonders gut. Der schönste Abschnitt ist wohl der erste Teil bis Crescent City an der Grenze zur Oregon. Der Weg schlängelt sich hier entlang des Pazifiks und eröffnet den Blick auf Steilküsten und kleine Buchten. Im Port Reyes National Seashore gibt es viele seltene Küstenvögel, Seehunde und Seelöwen. Außerdem geht es stetig bergan und bergab und das nicht selten mit Gegenwind. Am Wegrand gibt es riesige Mammutbäume und dichte Wälder zu bestaunen. Ehemalige Hippiestädte wie Mendocino säumen die Strecke. In Oregon kann man deutlich spüren, dass es sich hier um den fahrradfreundlichsten Bundesstaat der USA handelt. Entlang von Oregons Dünengürtel geht es immer weiter durch einen ruhigen Küstenabschnitt. Hier ragen traumhafte Leuchttürme auf spitzen Felsklippen empor. Der nächste Bundesstaat Washington hat viel Ähnlichkeit mit Skandinavien: Redwoodwälder, Farmland, Seen und Flüsse bestimmen die Landschaft. Kurz vor dem Grenzübertritt nach Kanada kann man die Strecke durch Inselhüpfen ein wenig verkürzen. Hinter der Grenze ist man in etwa einem halben Tag in Vancouver, dem Ziel der Radreise.

Patagonien ist ein Gebiet im Süden Südamerikas zwischen den Flüssen Rio Colorado in Argentinien und dem Río Bío Bío in Chile sowie der Magellanstraße. Zwei Strecken sind besonders beliebt: Die Sieben-Seen-Route im Norden Argentiniens und die Carretera Austral in Chile. Die Sieben-Seen-Tour (Camino de los Siete Lagos) führt durch eine unberührte Seen- und Flusslandschaft. Üppige Urwälder und Wasserfälle und karge Vulkanlandschaften säumen die Strecke. Die über 230 Kilometer lange Strecke führt über asphaltierte Straßen, bietet aber auch die Möglichkeit gelegentlich auf Naturtrails auszuweichen. Sie beginnt im Norden in Junín de los Andes und führt über San Martín de Los Andes, Villa La Angostura, Dina Huapi nach Bariloche. In Chile ist die Carretera Austral (Ruta 7) eine Traumstraße für Reiseradler. Auf rund 1.300 Kilometern führt sie durch eine abwechslungsreiche Landschaft mit Fjorden, Gletschern, Regenwald und Seen von Puerto Montt im Norden nach Villa O’Higgins im Süden. Etwa 20 Prozent der Strecke verlaufen auf geteerten Straßen, der Rest sind grob oder fein geschotterte Naturstraßen mit sehr wenig Verkehr. Egal, ob man sich für eine individuelle oder eine organisierte Radreise durch Patagonien entscheidet: Radfahren kann dort sehr anstrengend sein. Es ist daher nur etwas für fitte Radler mit guter Kondition. Bei Individualreisen sollte man genügend Erholungszeit einplanen.

Die Infrastruktur für Radfahrer ist auf der Nord- und Südinsel Neuseelands ausgezeichnet. Auf wenig befahrenen Nebenstraßen lassen sich beide Inseln erkunden. Seit 2010 gibt es ein Netz von 22 Radwegen, die die Inseln überziehen und eine Länge von bis zu 320 Kilometern haben.Der Mountains to Sea Trail verläuft über 317 Kilometer auf der Nordinsel durch den Whanganui und Tongariro National Park. Er ist für geübte Radfahrer geeignet und sehr gut ausgeschildert. Eines der Highlights ist die Fahrt über das Hapuawhenua Viadukt. Der Otago Central Rail Trail ist ein Radweg, der über 150 Kilometer größtenteils auf ehemaligen Bahntrassen entlang führt. Man folgt einer alten Bahnstrecke aus der Goldgräberzeit, die im Süden der Südinsel von Clyde nach Middlemarch führt und einen tollen Blick auf die Landschaften Zentral-Otagos bietet. Der Alps 2 Ocean Cycle Trail ist Neuseelands längste, durchgängige Radstrecke auf der Südinsel. Er führt über eine Länge von 300 Kilometern von Aoraki Mount Cook bis zur historischen Küstenstadt Oamaru. Die Route ist in acht Stücke unterteilbar, die eine Länge von bis zu 55 Kilometern haben. Auf dem ersten Teilstück der Strecke, müssen Radfahrer ein kurzes Stück mit dem Hubschrauber fliegen, um den Tasman River zu überqueren. Alternativ kann man den Alps 2 Ocean Trail auch auf der Ostseite des Lake Pukaki beginnen. Alle verzeichneten Radwege weisen unterschiedliche, aber generell gute Wegqualität auf: Es findet sich alles von asphaltierten Wegen zu wenig befahrenen Straßen, von Naturstraßen zu Mountainbike-Singletrails durch den Wald.

Aus dem Gegenwind entlang der Küste gewinnen Windkraftanlagen den Strom, mit dem der E-Biker jeder Böe trotzt – zumindest einen Teil davon. Vielerorts warten Themenrouten oder bekannte Strecken darauf, erkundet zu werden. Ein Beispiel mit klingendem Namen ist die Route „Vincent van Gogh“, die entlang einiger wichtiger Wirkungsstätten des berühmten Malers führt. Aber auch eine Ijsselmeerumrundung, der Nordseeküstenradweg oder die Elfstedentocht auf dem Rad sind verlockend. Das Beste an Holland sind die Radwege. Die sind nicht nur vom Autoverkehr getrennt (bisweilen aber so breit, dass ein Auto darauf fahren könnte). Sie sind auch perfekt ausgeschildert: Dank des landesweiten Knotenpunktsystems findet jeder die Strecken kinderleicht, sogar auf eine Karte kann man weitgehend verzichten. GPS-Tracks für Fernradwege lassen sich leicht finden. Ebenso lässt sich ganz leicht eine eigene Tour erstellen. E-Bikes gibt es zumindest an der Küste in jedem Ort zu leihen. Die große Zahl der Ladestationen verzeichnet eine eigene Webseite. Regionale Karten mit Vorschlägen für Tagestouren halten die lokalen VVV-Touristeninformationen bereit.

Auch wer nicht in der Innenstadt wohnt, erreicht diese schnell über zahlreiche Fernradwege.Stadtreise mal anders: Wien, die Metropole an der Donau, lässt sich hervorragend mit dem E-Bike erkunden. Grund dafür sind die Bestrebungen der Stadt, noch fahrradfreundlicher zu werden. Schon jetzt verfügt Wien über 1.270 Kilometer Radwege, die sogar im Winter geräumt werden. Alle wichtigen Ortsteile und Sehenswürdigkeiten der Stadt sind über Radwege verbunden.Auf der Homepage fahrradwien.at findet man allerhand Informationen und Verweise rund um das Radeln in der österreichischen Hauptstadt.Ebenfalls gibt es dort sieben Tourenvorschläge in und um Wien. Darüber hinaus kann sich jeder seine individuelle Tour mit dem Routenplaner auf der Website erstellen und als .gpx-Track auf seinem Navi speichern. Wer eine längere Tour plant, sollte unbedingt einen Blick auf die Seite von Wienenergie werfen, hier sind zahlreiche Tankstellen gelistet, an denen E-Bikes kostenlos aufgeladen werden können. Wer kein eigenes E-Bike besitzt, hat vor Ort zahlreiche Möglichkeiten, ein Fahrrad mit Hilfsmotor zu mieten. Allein unter wien.info sind 13 Anbieter aufgeführt. Die meisten davon haben auch eigene Tourenvorschläge im Programm oder führen sie sogar durch Stadt und ihre Umgebung.Wien bietet Touristen eine breites Angebot, die Stadt mit dem E-Bike zu entdecken, angefangen von einem schon jetzt sehr großen Radwegenetz bis hin zu kostenlosen Ladestationen für E-Bikes.

Seit etwa fünf Jahren steigt die Zahl der E-Bike-Verleiher stetig an, rund um die Insel lassen sich unabhängige Vermieter finden. Leider gibt es praktisch keine ausgewiesenen Radwege, schon gar nicht für E-Bikes. Aber dem wirken die Anbieter der Räder mit Hilfsmotor entgegen, in dem sie eigene Touren bereit halten. Sei es ein kleiner Tagesausflug um Cala Millor oder eine einwöchige Inselüberquerung, geführt oder als Tourenvorschlag. Besonders Leistungssportler schätzen das bergige Hinterland der Insel, mit Elektrounterstützung kommen auch weniger geübte in den Genuss der wunderbaren Landschaft. Wer eine Mehrtagestour plant, sollte darauf achten, dass es am Zielort die Möglichkeit gibt, den Akku zu laden, noch gibt es kein Netz aus Wechselstationen und die Modellvielfalt und Markenunabhängigkeit der Händler macht einen Akkuwechsel unmöglich. Wer sich an die Route der Anbieter hält, wird allerdings keine Sorgen haben. Einer dieser Anbieter von Rädern und Touren ist zum Beispiel Mallorca sportiv. Hier kann jeder sein Paket aus Leihrad, Tour und Guide zusammenstellen. Dabei ist der Transfer vom Flughafen inbegriffen. Da die vielen Anbieter von Radreisen auf Mallorca Deutsche sind, ist auch die Kommunikation kein Problem.

Hier kommt jeder auf seine Kosten. Ob Weinberge oder alte Burgen, am Wegesrand lässt sich vieles erkunden, besonders rund um Bellinzona gibt es eine Reihe von Sehenswürdigkeiten. Ebenfalls einen Ausflug wert: Die Städte Locarno und Ascona am Lago Maggiore, wo es sich lohnt, das Rad kurz zu parken und einen Spaziergang durch die Altstadt zu unternehmen. Weiter im Süden liegt Lugano, mit dem E-Bike nur ein Katzensprung. Die Region Mendrisio ist vom restlichen Tessin durch den Lago di Lugano abgetrennt, aber kurz hinter der italienischen Grenze wartet Como. Die ausgewiesenen Routen lassen sich bequem mit einer Akkuladung absolvieren, die Länge variiert zwischen 25 und 69 km.Der E-Bike-Park Ticino bietet an über 30 Stationen Leihräder an, insgesamt mehr als 70 E-Bikes und auch Mountainbikes und Räder ohne elektrische Unterstützung. Wer sein Rad an einer der Verleihstationen an den Bahnhöfen in Airolo, Bellinzona, Locarno, Lugano oder Tenero mietet, bekommt auch eine Bahnkarte dazu und muss nur ein Personenticket kaufen. Zu beachten ist, dass E-Bikes nur an über 16-jährige (bzw. über 14, falls ein Mofa-Führerschein vorhanden ist) verliehen werden.Wer mit dem E-Bike durch das Tessin reist, dem wird viel geboten. Kultur, Geschichte, Urlaubsfeeling und das in einer atemberaubenden Bergkulisse.

Zusammen mit meiner Partnerin entscheide ich mich Ende September kurzfristig zu einer E-Bike-Tour an einem verlängerten Wochenende. Das Wetter ist dank Fön in den Alpen noch spätsommerlich warm und so fällt unsere Entscheidung nicht schwer: Dieses Mal soll es ins Hochgebirge gehen, das wir sonst nur vom Skifahren kennen. In die nähere Wahl kommt nach der Recherche auf der Webseite des E-Bike-Verleihers Movelo Ischgl und das Paznauntal. Die nette Dame des Tourismusverbands empfiehlt auf Nachfrage statt der international bekannten Winter-Partyhochburg, in der bereits die Renovierungsarbeiten für die nächste Skisaison laufen, das familiäre und spektakulär im engen Talkessel gelegene Dorf Galtür und hier das Hotel „Die Post“. Ein sehr gute Empfehlung, wie sich zeigen wird.Bereits die Anfahrt mit dem Pkw ist ein Erlebnis. Über die 25,4 km lange mautpflichtige und nur im Sommer geöffnete Silvretta-Hochalpenstraße, eine der schönsten Gebirgsstraßen der österreichischen Alpen, die sich mit 32 Kehren auf 2.032 Meter Höhe schraubt, geht es direkt bis nach Galtür. Oben angelangt faszinieren der Silvretta Stausee und die raue hochalpine Bergwelt mit der Aussicht auf bizarre Felsformationen, Gipfel und Gletscher. Eindrücke, die wir später noch hautnah auf dem E-Bike vertiefen werden.Mitten im engen, aber sonnenverwöhnten Talkessel, eingerahmt von mächtigen Dreitausendern, liegt das Dorf Galtür am Taleingang auf einer Höhe von 1.584 Metern. Touren in der Umgebung werden im Internet und auf Flyern beschrieben, die wir im Hotel erhalten. Hier finden sich auch Übersichten zu Lade- und Akkuwechselstationen. Ein Service, den man bei steilen Anstiegen und schnell schrumpfender Akkuleistung schnell zu schätzen lernt. Was uns besonders fasziniert, ist die einzigartige Landschaft mit zum Greifen nahen Bergen, einmaligen Panoramen, Bergseen über der Baumgrenze und eine fast menschenleere Umgebung. Traumhaft! Mit dem E-Bike verdoppeln wir nicht nur unsere Reichweite, wir erreichen auch Orte, für die uns in der Höhenluft sonst eindeutig die Kondition fehlen würde.Zeit für andere Dinge gewinnen.Zudem gewinnen wir Zeit für andere Dinge. Während Wanderer bei der Tour auf die „Neue Heilbronner Hütte“ früh wieder aufbrechen, sind wir am Nachmittag die Letzten, die sich auf den Rückweg machen, der sich bei stetem Gefälle ohne Anstrengung flott und sehr entspannt bewältigen lässt. Natürlich kann man auch wunderbar parallel zur Silvretta-Straße, die durch das ganze Tal führt, auf Wirtschaftswegen durch saftige Wiesen und Wälder fahren und Umwege auf Anhöhen mitnehmen, die gute Fotomotive versprechen. Highlight und mein persönlicher Tipp sind aber die Touren zu den bei Wanderern beliebten Hütten, die neben einer spektakulären Aussicht auch eine tolle Atmosphäre und Schmankerln aus der Region bieten. Unkompliziert zu bewältigen ist die Route zur Jamtalhütte auf 2.165 Metern. Durch mächtige Berge schlängelt sich ein breiter Schotterweg mit stetiger Steigung 580 Höhenmeter den Berg hinauf. Bis hin zum letzten Anstieg, der mit rund 18 Prozent Steigung bei Manchem einen Schiebeabschnitt fordert, dafür mit einem grandiosen Blick auf den gleichnamigen Gletscher entschädigt.Mein persönliches Highlight war die Tagestour zur Neuen Heilbronner Hütte auf 2.320 Metern, die als Zwischenstation einer Transalp-Route beliebt ist. Von Galtür aus geht es vorbei am Kops-Stausee, der bereits für sich ein einmaliges Panorama bietet. Danach führt die Route durch den Wald über die Baumgrenze in ein Seitental inmitten der eindrucksvollen Landschaft des Verwallgebirges, wo sich die Hütte auf einem Kamm knapp unterhalb der Berggipfel befindet. Auch hier sind die letzten Meter „sakrisch steil“, wie die Tourenbeschreibung des Hotels betont. Wir widersprechen nicht – wir mussten schieben.Text: Reiner Kolberg

Die Insel Krk ist eine ideale Radregion. Vor allem im Frühjahr und im Herbst sind die Bedingungen traumhaft: Man kann der Kälte nördlich der Alpen entfliehen, und der Verkehr auf den Straßen von Krk ist dann gering. Derzeit ist das Netz der Fahrradwege 95 Kilometer lang, und es gibt über 300 Kilometer markierte Wanderwege – die meisten davon perfekt geeignet für Mountanbike-Touren. Man kann Radfahren am Meer, Freizeitradfahren oder Mountainbiken in einsamen Wäldern. Mountainbiker finden ein vielseitiges Revier: weit über 250 Kilometer Wege und mehr als 60.000 Höhenmeter in einer landschaftlichen Traumkulisse. Von der Einsteigertour bis zum Trail mit technisch höchsten Anforderungen. Lassen Sie sich verführen in eine Welt, in der viele Trails naturbelassen und weit weniger ausgebaut sind als in Nordeuropa. Es geht überwiegend über Schotterwege, Wald- und Wiesentrails, alte Hirtenpfade. Der Anteil an Teerstraßen wurde so gering wie möglich gehalten. Entdecken sie mit dem Mountainbike eine noch (fast) unbekannte Seite von Krk. Zur Saisonvorbereitung im frühen Frühjahr, als Höhepunkt in der Hitze der Hauptsaison oder als Saisonfinish im Herbst oder Spätherbst – eine Entdeckungsreise, die zu jeder Jahreszeit lohnt. Sehr beliebt ist auch Inselhüpfen zwischen den Inseln der Kvarner Bucht mit dem Rad (Krk, Rab und Lošinj). Räder kann man sich außerdem an verschiedenen Stellen auf Krk ausleihen.Auf der Insel Krk gibt es seit einigen Jahren den Inselradweg neben der Inselhauptstraße. Dieser führt derzeit von Malinska bis nach Punat und wird kontinuierlich weiter ausgebaut. Die Karte der Insel Krk mit den Fahradwegen im Überblick liegt bei den Tourist-Infos aus. Die Fremdenverkehrsbüros der einzelnen Orte haben sehr gutes Material mit markierten Rad- und Wanderwegen, Höhenlinien und einem sehr gutem Maßstab (oft 1:25.000). Diese Karten bekommt man vor Ort kostenlos. Ein Beweis für die Beliebtheit der Radwege der Insel Krk ist die immer größer werdende Teilnehmerzahl an Veranstaltungen wie „Prolje?e na kota?ima“ (Frühling auf Rädern), „Volim jesen – Bodul bike“ (Ich liebe den Herbst – Bodul bike), und Fahrradtour „Osvoji crni biser“ (Die schwarze Perle zu gewinnen) die für den ausgesprochen gesunden Freizeitradsport werben.