Etwa 300 km gilt es zuru?ck zu legen, mo?chte man den Fu?nf-Flu?sse-Radweg in seiner ganzen Pracht erradeln. Der Rundkurs, der wählerisch nur die scho?nsten Abschnitte des Donau- und Altmu?hltal-Radweges, des Naab- und Vilstal-Radweges verknu?pft, verbindet die Sta?dte Neumarkt i.d.OPf., Kelheim, Regensburg, Amberg und Nu?rnberg miteinander. Rund ein Zehntel der Strecke folgt er dabei sehr komfortabel einer romantischen alten Bahntrasse, er fu?hrt den Radler durch die stimmungs- und abwechslungsreichen Flussta?ler von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmu?hl, durch gleich drei Naturparke und zu unza?hligen ganz besonderen Orten. Wie Perlen an der Schnur reihen sich hier Kultur- und Naturscha?tze aneinander und machen den Fu?nf-Flu?sse-Radweg zu einem der scho?nsten und beliebtesten Flussradwege Deutschlands: Die majesta?tischen Felswa?nde des „Weißen Jura“ im Altmu?hltal liegen auf seiner Strecke, ebenso die Benediktinerabtei Plankstetten, die Burg Prunn, das Kloster Welten- burg, der weltbekannte Donaudurchbruch, die Welterbestadt Regensburg, das malerische Kallmu?nz, das Kultur-Schloss Theuern… Die Liste ließe sich beliebig fortsetzen und wu?rde doch nur immer wieder eines zeigen: Der Fu?nf-Flu?sse-Radweg beschert Radlern, deren Herz fu?r außergewo?hnliche Natur- und Kulturmomente schla?gt, Tage voller wunderbarer Anblicke und Erlebnisse. Großes wechselt sich hier unermu?dlich ab mit ganz Kleinem, Weltbekanntes mit ganz Stillem. Eines aber ist auf den rund 300 km u?berall gleich: Einkehr- und U?bernachtungsmo?glichkeiten, Rastpla?tze, Reparaturwerksta?tten – auf Komfort muss der Radler auf dem Fu?nf-Flu?sse-Radweg in keiner Hinsicht verzichten. Und er kann fu?r ein im wahrsten Sinne noch unbeschwerte- res Radeln sogar „Radwandern ohne Gepa?ck“ buchen… Fu?nf Flu?sse, die mehr fu?r Seele, Herz und Ko?rper tun als so manch ? Wellnessurlaub – der Bayerische Jura la?dt ein zu seiner ganz eigenen Interpretation von „Energiefluss“!

Sanft eingebettet zwischen der Saualm im Osten und den Nockbergen im Nordwesten liegt Mittelka?rnten, ein Paradies fu?r Genussradler, die gerne sonnige Stunden in einer unverfa?lschten Naturlandschaft verbringen. Dabei hat man sich in der Region ganz dem Thema E-Bike verschrieben und fu?r diesen Trend viele spezielle Routen konzipiert. Jeder Weg ist dabei lu?ckenlos beschildert und einem ganz individuellen Thema zugeordnet. Bei der sogenannten Energietour ist der Name Programm. Mit einer multimedialen Ausstellung zum Thema „Erlebnis Energie“ startet hier das Radabenteuer in der Blumenstadt St. Veit. Durch dessen Altstadt hindurch, radelt man hinaus in die weite Natur zu zwei weiteren Energieschaupla?tzen, na?mlich den gro?ßten Photovoltaik-Kraftwerken von ganz O?sterreich. Entlang des Weges befinden sich erfrischende Badeseen, der Ho?rzendorfersee und der La?ngsee.Zum gro?ßten, trinkwasserreinen Badesee Ka?rntens fu?hrt die Wo?rthersee-Tour. Vorbei am geschichtstra?chtigen Zollfeld fa?hrt man in die Landeshauptstadt Klagenfurt. Viele Cafe?s laden zu Pausen ein, bevor es an den Wo?rthersee geht. Die Schifffahrt u?ber den See sollte man sich ebenfalls nicht entgehen lassen. Bei der Drautour fa?hrt man an der Burg Hochosterwitz vorbei in Richtung Vo?lkermarkt. Die Tagestour fu?hrt bis in das liebliche Drautal in den Su?den. Entlang des Wassers bleibt man mit dem Rad auch bei der Wassertour, welche Naturliebhaber in die scho?nen Seitenta?ler der Region fu?hrt und sich entlang pla?tschernder Ba?che bis hin zum malerischen Ossiacher See schla?ngelt. Auf der Kultur-Tour hingegen, erfa?hrt manSpannendes zum Ursprung der Region. Vorbei an Althofen, geht es bis zur a?ltesten Stadt Ka?rntens, der Burgenstadt Friesach. Am Stadtrand kann man sich auch auf eine Zeitreise in das Mittelalter begeben. Denn dort wird derzeit an einer echten Ritterburg gebaut, ganz nach den Techniken der damaligen Zeit.Etwas weiter im Norden liegt das Metnitztal, welches Genussradler auf der Metnitztal-Tour ebenfalls herzlich willkommen heißt. Am Talanfang wartet bereits der Gasthof Seppenbauer mit seinem Automuseum darauf, von Besuchern genauer unter die Lupe genommen zu werden. Historisch Interessierte sollten einen Besuch beim Totentanzmuseum in Metnitz einplanen, hier sind die einzigen in O?sterreich erhaltenen Fresken eines monumentalen Totentanzes aus dem 15. Jahrhundert zu sehen. Ein Tal in seiner ganzen Urspru?nglichkeit kennen lernen, das kann man bei der Go?rtschitztal-Tour. Dabei fu?hrt die Strecke vorbei an der Wallfahrtskirche Maria Hilf, von wo aus man schier endlose Weitblicke u?ber das ganze Land genießen kann.Ausgiebig geschlemmt werden darf auf der Genuss-Tour. Mit dem Rad geht es hier na?mlich auf einen Abstecher in das Gurktal, wo der wu?rzige „Gurktaler Luftgeselchte Speck“ zu Hause ist. Nach der Besichtigung von Schloss Straßburg und dem beeindruckenden Gurker Dom, darf es als kulinarisches Highlight der duftende Speck zum Ausklang eines herrlichen Sommertages sein.Eine ganz andere Kultur lernen Radler kennen, wenn sie sich auf den Weg nach Hu?ttenberg machen. Denn dort, im Heimatort des weltberu?hmten Bergsteigers Heinrich Harrer, zeigt sich noch heute dessen innige Verbindung zu Tibet, welche im Heinrich Harrer Museum bestaunt werden kann. Wer nun Lust auf die eine oder andere Radtour bekommen hat, aber nicht alleine in die Pedale treten mo?chte, fu?r den stehen natu?rlich speziell ausgebildete Guides fu?r eine gemeinsame Ausfahrt in der Mittelka?rntner Natur bereit.

„Beweg-Gründe“ gibt es in Österreichs erlebnisreichster und sonnigster Radregion im Thermenland Steiermark genug: Auf zwei Rädern entdecken Pedalritter herrliche Panoramablicke auf das sanfte Hügelland, gemütliche Buschenschänken, Weinberge und einsame Wege durch die Murauen bis zu den slowenischen Nachbarn. Durch das mediterrane Klima ist es möglich ab Mitte März das Erwachen der Natur zu genießen.Die vielfältigen Routen finden sich in den RAD-Entdeckungskarten. Oder man lässt sich von einem Rad-Guide die schönsten Plätze in und rund um Bad Radkersburg zeigen.Mit den E-Bikes ist grenzenloses Radfahren ab sofort auch für weniger konditionsstarke Pedalritter möglich.Und dann in die Parktherme…? Runter vom Rad, rein ins besondere Thermalwasser, schwimmen im 50 m Sportbecken und heißer Genuss im großzügigen Saunadorf.Die historische Stadt hat weit mehr zu bieten als romantische Gassen.

Zwischen der Residenzstadt Celle und der Reiterstadt Verden liegen rund 110 km Aller-Radweg und eine Menge Sehenswertes. Gleich zu Beginn la?dt Celle mit seinem historischen Flair ein. Das 1292 erbaute Herzogschloss und die u?ber 450 Fachwerkha?user – u?berwiegend aus dem 16., 17. und 18. Jahrhundert – bilden ein einzigartiges Fachwerkensemble und pra?gen das Gesicht der Stadt. Die Fachwerk-Altstadt blieb im Zweiten Weltkrieg von Zersto?rung verschont, sie steht unter Denkmalschutz und ist liebevoll restauriert.Weiter westwa?rts entlang der sanft geschwungenen Flusslandschaft der Aller Richtung Schwarmstedt wartet die richtige Abwechslung wa?hrend der Tour, denn mehrere Schleusenanlagen mu?ssen mit dem Rad passiert werden. Bis in die 1970er Jahre wurde die Aller fu?r den Frachtverkehr genutzt; heute ist sie ein Revier fu?r Freizeitkapita?ne. Der Ort Wietze ha?lt eine U?berraschung bereit: fru?her auch als „Klein-Texas“ bekannt, fo?rderte die Umgebung Anfang des letzten Jahrhunderts rund 80 % des in Deutschland beno?tigten Erdo?ls. Am Erdo?lmuseum haben Sie die Mo?glichkeit, sich anschaulich u?ber die Zeit der Erdo?lfo?rderung in der Heide zu informieren, die 1963 endete. An die Flusslandschaft haben sich die Menschen im Laufe der Jahrhunderte perfekt angepasst. Eine alte Fa?hrverbindung brachte einst die Bauern zwischen Eickeloh und Grethem u?ber die Aller zu ihren A?ckern.Fu?r die noch heute genutzte Gierseilfa?hre von 1925 gibt es zwar keinen Fa?hrmann, jedoch besitzt jeder der dortigen Landwirte einen speziellen Fa?hrschein. In Verbindung mit dem Aller-Radweg ko?nnen Radler mit der Fa?hre u?bersetzen und nach diesem Highlight Ihre Fahrt entspannt fortsetzen. Hier, im Herzen des Aller-Leine-Tals, warten weitere spannende Geschichten. In Ahlden lebte im dortigen Schloss die Welfen-Prinzessin Sophie Dorothea, eine Urahnin vieler europa?ischer Ko?nigsha?user. Man wird Ihnen die Ereignisse gerne erza?hlen. Die Reise auf dem Aller-Radweg endet in der Reiterstadt Verden, in der das Thema Pferd in großen wie in kleinen Details erlebbar ist. Empfohlen ist z. B. ein Besuch im Deutschen Pferdemuseum.

Am Wegesrand liegen Burgen, Klöster und Mühlen, duftende Wacholderheiden, lichte Kiefern- und schattige Buchenwälder und zahlreiche Einkehrmöglichkeiten. Gehen Sie auf zahlreichen Routen auf Entdeckungstour und lernen Sie das Amberg-Sulzbacher Land kennen. Über ein Dutzend Rundtouren locken die Radler zu den schönsten Zielen der Region. Der Fünf-Flüsse-Radweg ist inzwischen zu einem wahren Radklassiker geworden. Der Streckenverlauf führt Radler durch die stimmungs- und abwechslungsreichen Flusstäler von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmühl. Wie Perlen an der Schnur reihen sich Kultur- und Naturschätze aneinander und machen den Fünf-Flüsse-Radweg zu einem der schönsten und beliebtesten Flussradwege Deutschlands. Entlang der Flüsse führen auch der Vils- oder der Lauterachtalradweg. Sie garantieren entspanntes Radeln auf ebenem Gelände ohne anstrengende Steigungen. Der Lauterachtalradweg führt mitten durch die Bayerische Toskana. Durch die zypressenähnlichen Baumsäulen des Wacholders, das nahezu mediterran anmutende Kleinklima des nach Süden ausgerichteten Tals und den Duft des wilden Thymians wähnt man sich tatsächlich eher in der Toskana als mitten in Bayern. Und auf dem Vilstalradweg folgt man dem Fluss auf einer ehemaligen Bahntrasse. Ein wenig anspruchsvoller fallen die Juradistltour, der Schweppermannradweg oder der Grottenradweg aus. Sie führen malerisch durch die bewegte Juralandschaft. Und selbst wer auf dem Paneuroparadweg von Paris nach Prag radelt, kommt durch das Amberg-Sulzbacher Land. Geologische Radtouren verbinden die interessantesten Geotopen im Amberg-Sulzbacher Land. Sie führen hinein in die bewegte Erdgeschichte der Region. Wer weiß schon, dass sich bei Amberg einst ein bayerischer Mississippi in das Jurameer ergoss oder dass man am Monte Kaolino auch im Sommer Schifahren kann? Doch mit dem E-Bike sind selbst anspruchsvolle Touren kein Problem. Für alle Radfahrer gibt es eine kostenlose Radkarte mit zahlreichen Tourenvorschlägen. Auf der Karte sind neben einer Beschreibung und dem Höhenprofil der einzelnen Touren auch alle verfügbaren Verleih- und Ladestationen für E-Bikes leicht zu finden.

Überregionale Radwanderwege wie der „Ems-Radweg“ und die „Rad-Route Dortmund-Ems-Kanal“ folgen dem Lauf des Flusses durch die Nordwestdeutsche Tiefebene in Richtung Nordsee. Am Wege liegen die historischen Altstädte von Meppen und Lingen (Ems), der Museumshafen der Schifferstadt Haren (Ems), die Meyer Werft in Papenburg sowie zahlreiche Baudenkmäler wie Mühlen, Megalithgräber und Kirchen. Zudem ermöglichen die Wege am Fluss zahllose Begegnungen mit der Natur, denn obwohl die Ems eine wichtige Wasserstraße ist, hat sie dennoch vielerorts ihre natürlichen Reize bewahrt. Themenrouten erschließen die reizvollen Landschaften links und rechts des Flusses. So verknüpft die 300 Kilometer lange „Emsland-Route“ alle Highlights der Region. Wer den Wegzeichen des Rundkurses vom westfälischen Rheine aus in Richtung Norden folgt, gelangt am Rande des internationalen Naturparks Bourtanger Moor-Bargerveen über Meppen, Lingen und Haren (Ems) schließlich nach Papenburg, dem südlichsten Seehafen Deutschlands. Nachdem die Speichenritter hier das maritime Flair genossen haben, geht es zunächst nach Westen, dann in südlicher Richtung weiter über die waldreichen Geestrücken des Hümmling und durch das idyllische Tal des Flüsschens Hase. Glanzlichter am Wege setzen hier das barocke Jagdschloss Clemenswerth in Sögel mit seiner weltweit einzigartigen sternförmigen Anlage, die alte Korn- und Hansestadt Haselünne sowie zahlreiche Megalithgräber. Wer die Faszination dieser ältesten Baudenkmäler des Nordwestens – erbaut noch vor den Pyramiden von Gizeh – erleben will, fährt auf der „Radroute der Megalithkultur“. Mehr als 30 der insgesamt 70 Großsteingräber, die der Weg auf 380 Kilometern zwischen Osnabrück und Oldenburg verbindet, liegen im Emsland. Wenige Kilometer westlich der Ems beginnen die Niederlande. Grenzenlosen Radelgenuss ermöglichen hier die unterschiedlichen Rund-Routen der „United Countries Tour“. Die „Smokkelroute“ etwa folgt auf 190 Kilometern den alten Pfaden von Zöllnern und Schmugglern kreuz und quer über die deutsch-niederländische Grenze, die hier mitten durch die Moor- und Heidelandschaften des Internationalen Naturparks Bourtanger Moor-Bargerveen verläuft. Die „Pionierroute“ hingegen macht auf insgesamt 250 Kilometern erlebbar, wie die Menschen vor rund 400 Jahren damit begannen, das Moor zu besiedeln.

Die Ruhr lädt interessierte Radurlauber zur Entdeckung zweier höchst unterschiedlicher Regionen ein: Dem ursprünglichen und waldreichen Sauerland auf der einen und der vielfältigen von Industriekultur geprägten Metropole Ruhr auf der anderen Seite. Überraschungen sind bei der Reise entlang des RuhrtalRadwegs vorprogrammiert: Beginnend von der Ruhrquelle bei Winterberg reihen sich auf den 230 Kilometern die verschiedensten Erlebnisse wie an einer Perlenschnur aneinander. Ob die Bike Arena Sauerland, die Bruchhauser Steine, das Besucherbergwerk Ramsbeck, der Hennesee, der Naturpark Arnsberger Wald oder der historische Stadtkern von Arnsberg mit Klassizismusviertel. Flussabwärts führt der Radweg dann in die Metropole Ruhr. Diese verblüfft ihre Besucher mit einem idyllischen Flusstal und präsentiert zudem diverse industriekulturelle Hinterlassenschaften. So erfährt sich der Tourenradler die Geschichte des Ruhrgebiets, wenn es vorbei geht an der Wiege des Bergbaus in Witten, stillgelegten Zechenanlagen und Stahlwerken in Hattingen und Essen bis hin zum größten Binnenhafen Deutschlands in Duisburg. Vorbei an Fördertürmen, Hochöfen und Gasometern bieten zahlreiche Kombinationsmöglichkeiten zusätzliche Vielfalt und machen aus der Radreise eine ganz individuelle und unverwechselbare Erlebnistour. Der Tourenradler fährt meistens auf den ehemaligen Leinpfaden direkt an der Ruhr, häufig auch durch ursprüngliche Wälder, artenreiche Flussauen und entlang spiegelglatter Stauseen. Der RuhrtalRadweg wurde vom ADFC als 4-Sterne-Qualitätsroute zertifiziert und garantiert daher maximalen Komfort und eine radlerfreundliche Infrastruktur mit optimaler und lückenloser Ausschilderung, informativen Hinweistafeln, dem begleitenden „Guter-Rat-Weg“ der Knappschaft sowie überwiegend verkehrsarmen bzw. -freien Strecken. Darüber hinaus ist der RuhrtalRadweg seit 2015 der erste Radfernweg in Deutschland, an welchem alle Beherbergungsbetriebe das Bett+Bike-Siegel des ADFC führen.

Die Lippe, der längste Fluss Nordrhein-Westfalens, hat die Gebiete und Bewohner entlang ihrer Ufer zu allen Zeiten nachhaltig geprägt und schon die Römer erkannten ihre strategische Bedeutung. Ausgehend vom heutigen Xanten errichteten sie zahlreiche Lager entlang des Flusses, deren Spuren heute noch an vielen Stellen der Römer-Lippe-Route zu sehen sind. Die enge Verknüpfung von Wassererlebnis und Römerkultur wird auf einer Etappenradtour entlang der 295 km langen Hauptroute der Römer-Lippe-Route von Detmold bis Xanten deutlich. Sie verbindet spannende Römerstätten wie das Hermannsdenkmal, das Römerlager Anreppen in Delbrück, den RÖMERPARK Bergkamen, das LWL-Römermuseum in Haltern am See und den LVR-Archäologischen Park in Xanten mit wohltuend grünen Auenlandschaften links und rechts der natürlichen und renaturierten Lippe. Zahlreiche Naturschutzprojekte säumen den Weg, wie z.?B. die Lippeseeumflut bei Paderborn, das Lippeauenprogramm westlich von Lippstadt, das Naturerlebnis Auenland bei Lippetal, das LIFE-Projekt in Hamm, das 2Stromland bei Olfen und der Lippemündungsraum bei Wesel. Ein besonderes Highlight bieten vier Lippefähren für Radfahrer und Fußgänger, auf denen man mit eigener Muskelkraft über den Fluss setzen kann! Die 25 Etappenorte an der Römer-Lippe-Route bieten historisch reizvolle Innenstädte mit weiteren spannenden Sehenswürdigkeiten aller Art und laden zum Verweilen, Einkehren und Übernachten ein. Nicht nur Etappenradler sondern auch Tagesausflügler können die Route hervorragend nutzen, denn auf insgesamt elf thematischen Wegeschleifen gibt es zusätzliche Schätze zu Römerkultur und Wassererlebnis zu entdecken. In Kombination mit der Hauptroute wird so eine Schleife zur idealen Tagesrundtour mit dem Rad. Die Lippe, ein Fluss, den zu entdecken es sich lohnt, weist mit der Römer-Lippe-Route einen flussbegleitenden Radfernweg höchster Qualität auf! Diese Route ist das neue Reiseziel für Radwanderer, Naturliebhaber und alle Besucher, die sich für Römerkultur, Wassererlebnis und europäische Historie begeistern können.

Belgien ist eindeutig eine Radfahrnation. Besonders im Frühling schlägt die Radsportbegeisterung hier hohe Wellen. Dann steht auch die Region Ostbelgien im Fokus, durch die zum Beispiel die Strecke eines der ältesten Radrennen der Welt, des Klassikers „Lüttich-Bastogne-Lüttich“, führt.Während das Ardennen-Plateau bei Rennradlern und Mountainbikern die Herzen höher schlagen lässt und Herausforderungen en masse bietet, können Familien und Genussradler die wilde Landschaft ganz mühelos erkunden: auf der Vennbahn-Route. Der weitgehend asphaltierte und steigungsarme Radweg schlängelt sich durch das Grenzland zwischen Aachen, Ostbelgien und Troisvierges in Luxemburg.Die Vennbahn-Trasse führt den entspannungssuchenden Gast durch einen einzigartigen Naturraum. Durchquert werden dabei landschaftlich reizvolle Gegenden wie der deutsch-belgische Naturpark „Hohes Venn-Eifel“ am Fuße der Ardennen oder das malerische Ourtal im belgisch-luxemburgischen Grenzgebiet. Insgesamt zeichnet sich der gesamte Verlauf durch seine vielfältigen Landschaftsbilder aus. Und selbstverständlich hat eine Radreise auf der Vennbahn auch kulinarisch einiges zu bieten. Unterwegs schätzen Radler die regionalen Reisfladen als idealen Fitness-Snack und am Abend eines Tourtages schmeckt das berühmte belgische Bier mit seinen vielen Sorten doppelt gut.Das in Ostbelgien 2014 eingeführte Label „bed+bike“ des ADFC macht es Fahrradurlaubern leicht, ein passendes Quartier zu finden. Der Radurlauber erhält alles, was er für eine rundum gelungene Übernachtung benötigt: Einen abschließbaren Raum für die Räder, Werkzeug um kleine Reparaturen vorzunehmen, die Möglichkeit, nur eine Übernachtung für die Durchreise zu buchen und vieles mehr. Bisher wurden bereits 33 ostbelgische Betriebe entlang der Vennbahn mit diesem Label ausgezeichnet und stehen fortan zur Verfügung.Wer die gesamte Strecke erkunden möchte, kann für die Rückfahrt einen Taxi-Service in Anspruch nehmen. Für vier Personen kostet die 105 km lange Fahrt etwa 200 Euro. Die Beförderung größerer Gruppen ist ebenfalls möglich. Weitere Details und Kontaktangaben sind über die Tourismusagentur Ostbelgien (Telefon 0032 80 282 099) oder vennbahn@eastbelgium.com) erhältlich. Für planungsmüde Radreisende gibt es darüber hinaus thematische Komplettangebote inklusive Übernachtung und Gepäcktransport. Reiseführer & Karten: Vennbahn-Karte, Vennbahn Plus Tourenplaner sowie verschiedene Reiseführer sind erhältlich über: eastbelgium.com/tourist-shop; Touren-Angebote: inkl. Gepäcktransport, E-Bike-Vermietung und Taxi-Rückfahrt zu finden auf vennbahn.eu; Weitere Infos: Die Webseite informiert vorbildlich aktuell über den Zustand der Wege, stellt Sehenswürdigkeiten dar und macht die Tour auf einer interaktiven Karte anschaulich. vennbahn.eu; Weiterführende Radwege links und rechts der Strecke findet man gut sortiert auf: eastbelgium.com

Die Landschaft Balis ist geprägt von Reisfeldern, die terrassenförmig angelegt sind. Tropische Blütenbäume wie Frangipani, Bougainvillea und Hibiskus sorgen für Farbtupfer im immergrünen, tropischen Regenwald. Ein Gebirgszug mit mehreren Bergen über 3.000 Meter Höhe zieht sich über den Großteil der Insel vom Westen nach Osten. Nur der Bereich um die größte Stadt Balis, Denpasar, im Süden ist weniger gebirgig. Die meisten Berge sind vulkanischen Ursprungs. Vom Abang-Berg (Teil des Batur-Massivs, das entstand als der gigantische Batur-Vulkan ausbrach und in sich zusammensackte) hat man einen faszinierenden und unvergesslichen Blick auf die benachbarte Insel Lombok und den Gunung Agung, den höchsten Berg Balis. Die Straßen auf Bali führen auf und ab durch das hügelige Land. Müde Radler können ihr Rad aber problemlos in ein Bemo verladen. Bemos, auch „angkot“ genannt sind offene Minibusse, die auch von echten Balinesen genutzt werden. Sie sind klein und können auf den schmalen Straßen zwischen den Dörfern problemlos navigieren. Die Übernachtungs- und Verpflegungsmöglichkeiten sind hervorragend. Auch Individualreisende benötigen kein Zelt, da sich überall preiswerte Unterkünfte finden lassen. Sie heißen Losmen,Wisma oder Homestays. Wer sich Bali alleine nicht zutraut, sollte sich an einen der Reiseveranstalter wenden. CocosTravel bietet Reisen von 5 bis 14 Tagen in überschaubaren Gruppen und führt abseits touristischer Wege, so dass man einen guten Eindruck von der Insel bekommt. Baumeler Reisen biete eine kombinierte Bali/Java-Tour über 14 Tage an.Für Selbstplaner: eine empfohlene Radroute führt von Legian, über Ubud, Penelokan, Air Panas, Batur, Besakih, Putung, Limpah, Candi Dasa, Bat Cave, Bangli, Peliatan zurück nach Legian bzw. Kuta.

Patagonien ist ein Gebiet im Süden Südamerikas zwischen den Flüssen Rio Colorado in Argentinien und dem Río Bío Bío in Chile sowie der Magellanstraße. Zwei Strecken sind besonders beliebt: Die Sieben-Seen-Route im Norden Argentiniens und die Carretera Austral in Chile. Die Sieben-Seen-Tour (Camino de los Siete Lagos) führt durch eine unberührte Seen- und Flusslandschaft. Üppige Urwälder und Wasserfälle und karge Vulkanlandschaften säumen die Strecke. Die über 230 Kilometer lange Strecke führt über asphaltierte Straßen, bietet aber auch die Möglichkeit gelegentlich auf Naturtrails auszuweichen. Sie beginnt im Norden in Junín de los Andes und führt über San Martín de Los Andes, Villa La Angostura, Dina Huapi nach Bariloche. In Chile ist die Carretera Austral (Ruta 7) eine Traumstraße für Reiseradler. Auf rund 1.300 Kilometern führt sie durch eine abwechslungsreiche Landschaft mit Fjorden, Gletschern, Regenwald und Seen von Puerto Montt im Norden nach Villa O’Higgins im Süden. Etwa 20 Prozent der Strecke verlaufen auf geteerten Straßen, der Rest sind grob oder fein geschotterte Naturstraßen mit sehr wenig Verkehr. Egal, ob man sich für eine individuelle oder eine organisierte Radreise durch Patagonien entscheidet: Radfahren kann dort sehr anstrengend sein. Es ist daher nur etwas für fitte Radler mit guter Kondition. Bei Individualreisen sollte man genügend Erholungszeit einplanen.

Start ist in San Francisco, sicherlich einer der entspanntesten Großstädte der USA. Neben vielen Sehenswürdigkeiten – natürlich die Golden Gate Bridge, Alcatraz und Cable Cars – lässt sich der Flair dieser besonderen Küstenstadt am besten bei einem Gang durch die Straßen und einem Getränk in einem Straßencafé kennenlernen. Über die Golden Gate Bridge startet die Route. Da die Küstenstraße eine beliebte Fahrradstrecke ist, ist die Infrastruktur hier besonders gut. Der schönste Abschnitt ist wohl der erste Teil bis Crescent City an der Grenze zur Oregon. Der Weg schlängelt sich hier entlang des Pazifiks und eröffnet den Blick auf Steilküsten und kleine Buchten. Im Port Reyes National Seashore gibt es viele seltene Küstenvögel, Seehunde und Seelöwen. Außerdem geht es stetig bergan und bergab und das nicht selten mit Gegenwind. Am Wegrand gibt es riesige Mammutbäume und dichte Wälder zu bestaunen. Ehemalige Hippiestädte wie Mendocino säumen die Strecke. In Oregon kann man deutlich spüren, dass es sich hier um den fahrradfreundlichsten Bundesstaat der USA handelt. Entlang von Oregons Dünengürtel geht es immer weiter durch einen ruhigen Küstenabschnitt. Hier ragen traumhafte Leuchttürme auf spitzen Felsklippen empor. Der nächste Bundesstaat Washington hat viel Ähnlichkeit mit Skandinavien: Redwoodwälder, Farmland, Seen und Flüsse bestimmen die Landschaft. Kurz vor dem Grenzübertritt nach Kanada kann man die Strecke durch Inselhüpfen ein wenig verkürzen. Hinter der Grenze ist man in etwa einem halben Tag in Vancouver, dem Ziel der Radreise.

Die Infrastruktur für Radfahrer ist auf der Nord- und Südinsel Neuseelands ausgezeichnet. Auf wenig befahrenen Nebenstraßen lassen sich beide Inseln erkunden. Seit 2010 gibt es ein Netz von 22 Radwegen, die die Inseln überziehen und eine Länge von bis zu 320 Kilometern haben.Der Mountains to Sea Trail verläuft über 317 Kilometer auf der Nordinsel durch den Whanganui und Tongariro National Park. Er ist für geübte Radfahrer geeignet und sehr gut ausgeschildert. Eines der Highlights ist die Fahrt über das Hapuawhenua Viadukt. Der Otago Central Rail Trail ist ein Radweg, der über 150 Kilometer größtenteils auf ehemaligen Bahntrassen entlang führt. Man folgt einer alten Bahnstrecke aus der Goldgräberzeit, die im Süden der Südinsel von Clyde nach Middlemarch führt und einen tollen Blick auf die Landschaften Zentral-Otagos bietet. Der Alps 2 Ocean Cycle Trail ist Neuseelands längste, durchgängige Radstrecke auf der Südinsel. Er führt über eine Länge von 300 Kilometern von Aoraki Mount Cook bis zur historischen Küstenstadt Oamaru. Die Route ist in acht Stücke unterteilbar, die eine Länge von bis zu 55 Kilometern haben. Auf dem ersten Teilstück der Strecke, müssen Radfahrer ein kurzes Stück mit dem Hubschrauber fliegen, um den Tasman River zu überqueren. Alternativ kann man den Alps 2 Ocean Trail auch auf der Ostseite des Lake Pukaki beginnen. Alle verzeichneten Radwege weisen unterschiedliche, aber generell gute Wegqualität auf: Es findet sich alles von asphaltierten Wegen zu wenig befahrenen Straßen, von Naturstraßen zu Mountainbike-Singletrails durch den Wald.

Aus dem Gegenwind entlang der Küste gewinnen Windkraftanlagen den Strom, mit dem der E-Biker jeder Böe trotzt – zumindest einen Teil davon. Vielerorts warten Themenrouten oder bekannte Strecken darauf, erkundet zu werden. Ein Beispiel mit klingendem Namen ist die Route „Vincent van Gogh“, die entlang einiger wichtiger Wirkungsstätten des berühmten Malers führt. Aber auch eine Ijsselmeerumrundung, der Nordseeküstenradweg oder die Elfstedentocht auf dem Rad sind verlockend. Das Beste an Holland sind die Radwege. Die sind nicht nur vom Autoverkehr getrennt (bisweilen aber so breit, dass ein Auto darauf fahren könnte). Sie sind auch perfekt ausgeschildert: Dank des landesweiten Knotenpunktsystems findet jeder die Strecken kinderleicht, sogar auf eine Karte kann man weitgehend verzichten. GPS-Tracks für Fernradwege lassen sich leicht finden. Ebenso lässt sich ganz leicht eine eigene Tour erstellen. E-Bikes gibt es zumindest an der Küste in jedem Ort zu leihen. Die große Zahl der Ladestationen verzeichnet eine eigene Webseite. Regionale Karten mit Vorschlägen für Tagestouren halten die lokalen VVV-Touristeninformationen bereit.

Auch wer nicht in der Innenstadt wohnt, erreicht diese schnell über zahlreiche Fernradwege.Stadtreise mal anders: Wien, die Metropole an der Donau, lässt sich hervorragend mit dem E-Bike erkunden. Grund dafür sind die Bestrebungen der Stadt, noch fahrradfreundlicher zu werden. Schon jetzt verfügt Wien über 1.270 Kilometer Radwege, die sogar im Winter geräumt werden. Alle wichtigen Ortsteile und Sehenswürdigkeiten der Stadt sind über Radwege verbunden.Auf der Homepage fahrradwien.at findet man allerhand Informationen und Verweise rund um das Radeln in der österreichischen Hauptstadt.Ebenfalls gibt es dort sieben Tourenvorschläge in und um Wien. Darüber hinaus kann sich jeder seine individuelle Tour mit dem Routenplaner auf der Website erstellen und als .gpx-Track auf seinem Navi speichern. Wer eine längere Tour plant, sollte unbedingt einen Blick auf die Seite von Wienenergie werfen, hier sind zahlreiche Tankstellen gelistet, an denen E-Bikes kostenlos aufgeladen werden können. Wer kein eigenes E-Bike besitzt, hat vor Ort zahlreiche Möglichkeiten, ein Fahrrad mit Hilfsmotor zu mieten. Allein unter wien.info sind 13 Anbieter aufgeführt. Die meisten davon haben auch eigene Tourenvorschläge im Programm oder führen sie sogar durch Stadt und ihre Umgebung.Wien bietet Touristen eine breites Angebot, die Stadt mit dem E-Bike zu entdecken, angefangen von einem schon jetzt sehr großen Radwegenetz bis hin zu kostenlosen Ladestationen für E-Bikes.