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Vorfahrt fürs Fahrrad?

Fahrrad statt Auto: Mobilität muss umweltfreundlicher werden
– auch auf dem Weg zur Arbeit. Foto: Shutterstock

Es ist CO2-neutral, leise, braucht wenig Platz und hält fit: das Fahrrad gilt vielen als die einfachste und kostengünstigste Antwort auf Klimakrise und Verkehrskollaps. Doch in den Diskussionen um die viel beschworene Verkehrswende spielt es trotzdem kaum eine Rolle. Damit sich das ändert, hat der Bund sieben Stiftungsprofessuren mit dem Schwerpunkt Radverkehr eingerichtet – eine davon übernahm die Verkehrspsychologin Angela Francke. Wir haben mit der Professorin für Radverkehr und Nahmobilität an der Uni Kassel gesprochen.

Lesen Sie das Interview in RADtouren 1/22 – jetzt an Ihrem Kiosk oder in unserem Online-Shop

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