0,00 €

Es befinden sich keine Produkte im Warenkorb.

0,00 €

Es befinden sich keine Produkte im Warenkorb.

Ausprobiert: Thule Pack ’n Pedal Commuter

Pack ’n Pedal heißt eine Radgepäck-Linie von Mobilitätszubehör-Spezialist Thule. Dazu gehört zunächst vor allem ein Gepäckträger, der sich wirklich an jedem Rad befestigen lässt.

Text: Jan Gathmann

Hinterradgepäckträger…

… und Vorderradgepäckträger von Thule. Fotos: Thule.

Er wird einfach mit Gurten und Spezialschlüsseln gespannt. Wir probierten ihn an Trekking-Federgabeln, Fully-Hinterbauten und normalen Gabeln aus und erzielten immer einen festen Sitz. Einziger Nachteil gegenüber Spezial-Gabelträgern von Tubus und Faiv: Das Gepäck gehört nicht zur gefederten Last, macht also die Federung schwergängiger. Die Handhabung ist einfach. Packtaschen verschiedenster Hersteller ließen sich anbringen.

Ein Tipp aus Thules eigener Taschenserie ist das Modell Commuter, das wir ebenfalls testeten. Ihr Clou: Das Hakensystem verschwindet bei Bedarf hinter einer drehbaren Blende. So scheuert die dank Rollverschluss und Innenbeschichtung wasserdichte Tasche beim Tragen ins Büro nicht.

Commuter-Tasche von Thule. Foto: Lisa Partzsch.

Hinter dieser Abdeckung verschwinden die Haken, wenn man sie gerade nicht braucht. Foto: Lisa Partzsch.

Gut für die täglichen Transportwege gefielen uns das große Laptopfach innen und die ebenfalls große Außentasche, in der etwa die nasse Regenjacke nach der Pendelfahrt ins Büro gut aufgehoben ist. Der feste Boden und der gepolsterte Rücken sind ebenso von Vorteil wie das robuste Gewebe. Das Volumen reicht für das Notebook und wahlweise zwei Ordner – oder Indoor-Sportzeug. Mit dem Schultergurt lässt sich die Commuter auch wie eine Messenger-Tasche tragen, ist aber leider recht schwer. Für die Befestigung am Rad ist das Hakensystem werkzeuglos verstellbar. Als Schwingsicherung unten dient ein Magnet, der am Träger fixiert werden muss – Vorsicht mit Bankkarten!    

Thule Pack ’n Pedal Commuter, ca. 119 Euro: Office-Bag. Gewicht: ca. 1520 g (gewogen); Volumen: 18 L; Eigenschaften: wasser- und staubdicht (IPX5), dehnbare Außentasche, 1x Innenfach am Rücken, 1x RV-Fach im Deckel, Rollverschluss, Tragegurt; Befestigungssystem: universell. thule.com

Thule Pack ’n Pedal Tour Rack, ca. 99 Euro: Universal-Gepäckträger. Gewicht: ca. 1.000 g (ohne Seitenreling); Zuladung: max. 25 kg (oben) bzw. 18 kg (bei seitlicher Befestigung);  Material: Alu, Kunststoff. thule.com

Vorschläge

Fahrbericht: 5 Pedelecs mit tiefem Einstieg

Kettler Traveller E Auch Kettler setzt 2012 auf den Bosch Motor. In der tourenorientierten Pedelec-Baureihe...

Tipps für die E-Bike-Akkupflege im Winter

Folgende Tipps gibt der Kölner Shop Eco-Mobility seinen Kunden für die Akkupflege eines E-Bikes...

Weltumrundung mit dem E-Bike und Ökostrom

Götz und Anastasia Burggraf sind globalcycle.org. Sie planen eine Weltumrundung mit dem Fahrrad. Aber...

Praxistest: Hercules Edison Pedelec mit Shimano Steps-Antrieb

Nur zwei Anbieter in Deutschland bauen schon den neuen Shimano Steps-Pedelec-Antrieb in ihre Fahrräder...

E-Bike-Reise Rur­ufer­rad­weg – GPS-Daten und Informationen zur Reise

Auf nur knapp 150 Kilometern fährt unser Autor Andreas Worm auf dem E-Bike durch...

E-Bike-Reichweite berechnen: Bosch hilft

Ein neuer Reichweitenrechner von Bosch im Internet ermittelt, wie weit man mit dem eigenen...


Anzeige